Въпреки че пълните с пяна гуми може да са технология, с която средният човек е по-малко запознат от другите видове, това всъщност е технология, която съществува от повече от 50 години.
Пълнените с пяна гуми предлагат няколко ключови предимства, включително поддържане на оптимално налягане в гумите, осигуряване на постоянна деформация на гумата и отпечатък, както и увеличаване на сцеплението и стабилността.
ПЪНА ПЪЛЕН VS.НАПЪЛНЕНИ С ВЪЗДУХ СРЕЩУ ТВЪРДИ ОТВОРИ
Въпреки че и трите водещи избора на гуми предлагат положителни и отрицателни страни, струва си да отделите време, за да проучите специфичните оперативни и финансови предимства на всяка от тях.
Пневматичните гуми предлагат различни предимства по отношение на разходите, но са уязвими към спукване от пирони, винтове и пробиви на арматура и са по-склонни към опасни издувания. Има по-голяма вероятност да изпитате преждевременна повреда на гумите поради спукване и спукване. Освен това спуканите гуми са не само опасни за операторите на място, но са и скъпи, тъй като изтощават ресурси, влияят на работния график, намаляват производителността на работното място и могат да причинят сериозни щети на оборудването.
Плътните гуми са съставени от най-стабилния материал за гуми на пазара и не могат да бъдат пробити. Те обаче са ограничени по отношение на размерите, шарките на протектора и твърдостта и тяхното каране може да е по-грубо за операторите на оборудването. Плътните гуми също представляват потенциално отрицателно въздействие върху околната среда, тъй като не могат да бъдат регенерирани толкова лесно, колкото гумите, пълни с полиуретан.
Оборудването за монтаж на плътни гуми е скъпо и зоните около дупките в гумите с отвори може да са по-податливи на напукване. Това увеличава износването на гумата и ускорява края на жизнения цикъл на гумата. Пълнежът с пяна облекчава този риск, като спомага за удължаване на използваемостта на гумата и спестява на операторите скъпи разходи за повреда на оборудването.
Пълнените с пяна гуми по същество предлагат повечето от същите предимства като комплект пневматични гуми, с ясното разграничение, че не изпитват изтичане чрез пробиви и разкъсвания. С течение на времето всички пълни с въздух пневматични гуми ще загубят въздух – проблем, с който няма да се сблъскате, ако отидете на пълни с пяна. Също така налягането на пълнене на гумите може да се променя, за да имитира по-точно налягането на пневматичните гуми.
КАТО ИМАТ ПРЕДВИД ИЗЖИВЯВАНЕТО ОТ ПОЗИЦИЯТА
Пълненето на гумите предлага на операторите на оборудването по-плавно каране с плоска устойчивост, което е по-близък еквивалент на каране във въздуха. Въпреки че пълните с въздух пневматика предлагат средно по-меко возене както от плътните отвори, така и от пълните с пяна гуми, те са по-отскачащи. Докато те могат да предложат подобно на плаване возене, тяхното въздушно налягане също трябва да бъде постоянно наблюдавано и поддържано, за да се гарантира безопасност и ефективност.